来月とある自転車の大会に出場することになりました。
というか友達に無理矢理頼んで、彼の職場の自転車部さんで出場するチームに混ぜてもらう、ということで。

というわけで本日は初顔合わせ兼練習会。
部の皆さんと一緒に地元の池の周り（１周11.5km）を３周してきました。
４、５人の人と車列を組んで走るのってはじめてだったので、結構緊張しました。
登りは結構頑張れたかなあと思いつつ、さすが池の周り、下った後の平坦路は湖面からの風がきつくて、車列の前に出て牽くともうバテバテ。

やっぱりある程度の人数で集まってワイワイやるのって楽しいですね。無理言って混ぜてもらいましたけど、休憩の最中も機材の話やらコンディションの話やら与太話やら、部活動は羨ましかったです。

しばらく前に自転車のスプロケットを破損してしまったので、換装しました。

これまではサードパーティ製のもの（と思われる）廉価品でしたが、このさいなので本家カンパニョーロの純正品。
サードグレードの「ケンタウル」スプロケット。

専用工具を使ってガッツリ取り外し。予想以上に簡単。
換装前、、１年しか乗ってないのに年季が入った色になってしまってます。
取り替えたらピカピカで嬉しー

さっきまでBS1でツールドフランスの特番やってました。
21日間を２時間でまとめるって言うんだから、ちょっとそりゃ無茶とか思ってましたけど、その辺はNHK、上手い。
選手の脚質と戦術をうまく織り交ぜて、ツールの醍醐味を伝えるのに成功してたんじゃないでしょうか。

でもね、やっぱね、ヴィノクロフとラスムッセンがドーピング騒動で出場停止になったシーンもあったけど、悲しすぎますよ。
エンドロールは大会の名場面をフラッシュする形にしてたけど、第12ステージで逃げ続けたチュルーカ（エウスカルテル）とフェドリゴ（ブイグテレコム）の二人が、ゴール１km手前で集団に吸収されるとき、握手をかわし互いの健闘を称え合ったシーンが挿入されててまして。こういうシーンと、ドーピングを繰り返してしまう脆さとが混ざり合うツールの人間くささに、ちょっと泣きそうになりながら見終わりました。



そういえば、ロードレースって国際色が豊かなので、選手は英米系以外も多いのですよ。まだマイナースポーツなので、選手名のカタカナ表記も確定してないのですね。NHKは基本的に英語読みで統一してるのかな？専門誌とかで言い慣わされてる表記とかなり差があって戸惑いました。

こんなん
アルファベット表記（国籍）／専門誌など／NHK
Robbie MCEWEN（豪）／ロビー・マキュウェン／ロビー・マクユーイン
Fabian CANCELLARA（瑞）／ファビアン・カンチェラーラ／ファビアン・カンセララ
Thor HUSHOVD（諾）／トル・ハスホフト／トル・フショブト
「フショブト」はちょっとあんまりなんじゃ。。

朝から暑さに負けて、、

今まで通勤時のスタイルは「ワイシャツ＋スラックス＋ヘルメット」という、はたして何を折衷しているのかよくわからないスタイルでやって来ましたが。

今日は朝からの暑さに負けて、「Tシャツ（ユニクロ）＋半パン（ユニクロ）＋ヘルメット」という超軽量スタイルで出勤。
一瞬サイクルジャージでもイイかな、と思ったけど、ジャージ着ると下はノーパンでレーパン穿かないとサマにならないんで、それはマズイかなあ、ととりあえず妥協点。

着替えを全部カバンに押し込んだんで普段より断然重たげでしたが、実はかなり速かった！巡航速度が10％以上向上しての通勤となりましたよ！！
ワイシャツの空気抵抗とスラックスの衣擦れ抵抗恐るべし。

なんだか（ごくごく個人的に）嵐のような３日間でした。
今朝通勤中に落車しました。
軽快にペダルが回せていたので、いつも気を付けている小クランクに大胆に飛び込んでみたら砂を踏んでスリップダウン。




スラックスとワイシャツは破れるわ、ハンドルのブラケットは曲がるわグローブに穴は開くわでもうてんやわんや。
ブラケットの方はグイッと捻ったら元に戻ったので、とりあえず車体は無事。身体の方も手の甲に擦り傷がついただけで無事。やっぱりヘルメットしてて良かったー。着るものの方は職場に予備を置いてますから、とりあえず仕事に支障なし。
しかし、悲劇は職場到着後に待っていました。


惨状を記録しておこうとポケットから携帯を取り出すと、、、液晶が！！まったく点きません。何も表示してくれません。どうやら本体の方は生きているようで、電話も取れますし、番号を押せばかけることも出来ます。
が！電話番号が分からないとかけることも出来ず、そして！メールも読めまっせん！全く読めません！
昼頃メールがあったようで今も側面のダイオードが光っていますが、読めません！気になるー！！
終業後に購入した電気店に持って行ったら「当店では対応できません。auショップにお願いします。」だそうで、、もうショップも閉まってる時間だったのでまた明日。





ゴメンナサイ。ちゃんとしとこう。
一昨日スプロケットが一部破損したのは、直接の原因は分からないけど、ともかく私が自転車をちゃんとケアしてあげていなかったせい。その事実から目を逸らしたくて、今朝は強引にペダルを踏みました。
結局そういう甘い気持ちが転倒に繋がったんです。
あのクランクは進入前にちゃんと制動して、ちゃんと旋回してから加速すべき場所、毎日していたことを今日しなかったのは私の怠業です。
帰り道、まだちょっとだけ曲がっているブラケットを握ると自分の乗り方が咎められているように思えて辛かったです。
ごめんよう、自転車、携帯。